Подъездные пути
Подъездные пути
Строительство – это постоянный привоз материалов, которые доставляются и укладываются на местности крупногабаритной техникой: манипуляторы, длинномеры, краны и т.д. После того, как у нас на выезде из участка застрял тяжелый манипулятор (длина 10 метров))), который привозил нам железо, было решено обустроить дорогу. У нас на участке почва песчаная, песок не плывун. Перед нами встал выбор из следующих трех вариантов устройства дороги:
» Бетонирование (с обязательной прокладкой арматуры) – можно выполнить самостоятельно, относительно недорогой способ – затраты только на цемент, гравий, песок (в нашем случае своего достаточно было)). Однако это долго – наличие бетономешалки, конечно, облегчает работу, но времени этот способ займет достаточно.
» Асфальтирование – самостоятельно не выполнить, потребуется привлечение дорожной службы или фирм, осуществляющих работы по планировке местности и ландшафтному дизайну. Вариант действенный, однако очень дорогой и тоже не быстрый – много времени займет поиск подрядчика и согласование цены.
» Железобетонные изделия – укладка специальных дорожных плит. Способ не дешевый, однако относительно быстрый. Можно немного сэкономить – приобрести не новые плиты, а б/у. Мы, например, купили б/у аэродромные плиты (толщина примерно 10 см). Разумеется, придется потратиться также и на манипулятор-кран, который их привезет и уложит. Перед их укладкой следует выровнять почву: грейдером, трактором или самому – лопатой, кому как удобнее. Мы равняли сами, затем манипулятор уложил плиты, а промежутки между ними мы снова сами заливали бетонным раствором стандартного состава: цемент, гравий, песок, вода.
Таким образом, при устройстве подъездных путей к нашему участку мы выбрали укладку дорожных плит и бетонирование отдельных участков. Итог – теперь ни одна машина не застревает: облегчение подъезда на легковой машине и возможно проезда тяжелой крупногабаритной техники. По времени – возились примерно 2 дня.
Да, кстати, расскажу чем закончилась та история с застрявшим манипулятором: он завис у нас на ЦЕЛЫЙ день (хорошо, что за простой не платили))), разломал нам ворота (отдельная история про оптимальную ширину ворот), наконец, общими усилиями под вечер выбрался. И преподал нам урок – как важно иметь хорошие подъездные пути, а также что обязательно нужны рабочие инструменты типа лебедки и сварочного аппарата.
Материал с сайта:
Строительство – это постоянный привоз материалов, которые доставляются и укладываются на местности крупногабаритной техникой: манипуляторы, длинномеры, краны и т.д. После того, как у нас на выезде из участка застрял тяжелый манипулятор (длина 10 метров))), который привозил нам железо, было решено обустроить дорогу. У нас на участке почва песчаная, песок не плывун. Перед нами встал выбор из следующих трех вариантов устройства дороги:
» Бетонирование (с обязательной прокладкой арматуры) – можно выполнить самостоятельно, относительно недорогой способ – затраты только на цемент, гравий, песок (в нашем случае своего достаточно было)). Однако это долго – наличие бетономешалки, конечно, облегчает работу, но времени этот способ займет достаточно.
» Асфальтирование – самостоятельно не выполнить, потребуется привлечение дорожной службы или фирм, осуществляющих работы по планировке местности и ландшафтному дизайну. Вариант действенный, однако очень дорогой и тоже не быстрый – много времени займет поиск подрядчика и согласование цены.
» Железобетонные изделия – укладка специальных дорожных плит. Способ не дешевый, однако относительно быстрый. Можно немного сэкономить – приобрести не новые плиты, а б/у. Мы, например, купили б/у аэродромные плиты (толщина примерно 10 см). Разумеется, придется потратиться также и на манипулятор-кран, который их привезет и уложит. Перед их укладкой следует выровнять почву: грейдером, трактором или самому – лопатой, кому как удобнее. Мы равняли сами, затем манипулятор уложил плиты, а промежутки между ними мы снова сами заливали бетонным раствором стандартного состава: цемент, гравий, песок, вода.
Таким образом, при устройстве подъездных путей к нашему участку мы выбрали укладку дорожных плит и бетонирование отдельных участков. Итог – теперь ни одна машина не застревает: облегчение подъезда на легковой машине и возможно проезда тяжелой крупногабаритной техники. По времени – возились примерно 2 дня.
Да, кстати, расскажу чем закончилась та история с застрявшим манипулятором: он завис у нас на ЦЕЛЫЙ день (хорошо, что за простой не платили))), разломал нам ворота (отдельная история про оптимальную ширину ворот), наконец, общими усилиями под вечер выбрался. И преподал нам урок – как важно иметь хорошие подъездные пути, а также что обязательно нужны рабочие инструменты типа лебедки и сварочного аппарата.
Материал с сайта:
Подъездной путь — типологическая разновидность железнодорожного пути необщего пользования, противопоставляемая железным дорогам общего пользования. В статистике железных дорог длина обоих типов магистралей показывается раздельно. В некоторых странах протяжённость подъездных путей может быть сравнимой с длиной железных дорог общего пользования.
Подъездные пути, ж.-д. пути, связывающие станцию, расположенную на ж.-д. магистрали общего пользования, с промышленным, с.-х. предприятием или другой организацией. Подъездные пути в широком смысле слова относят также и ж.-д. пути на самом предприятии, т. н. Подъездные пути промышленного транспорта.
Подъездные пути — к Вологодскому оптико механическому заводу Подъездные пути железнодорожные пути, соединяющие железнодорожную станцию, расположенную на магистральной линии, с промышленным пр … Википедия. Подъездные пути — ж. д. пути, связывающие станцию, расположенную на ж. д. магистрали общего пользования, с промышленным, с. х. предприятием или другой организацией.
Подъездной путь — железнодорожный путь необщего пользования, обеспечивающий перевозки предприятия и соединяющий промышленную железнодорожную станцию или грузовой пункт с раздельным пунктом железнодорожного транспорта общего пользования. Присоединение подъездного пути к магистральной железной дороги, как правило, осуществляется непосредственно через соединительные пути на станциях примыкания...
Нужно с ней разобраться. Что такое подъездной путь. Чтобы разъяснить указанную выше проблему, следует определить понятие «подъездной путь». Законодательство не предоставляет конкретное определение этому понятию, по этой причине следует руководствоваться буквальным его толкованием.